发动机是一台机器的核心部件,是动力的主要来源,很多故障是由于使用保养不当造成的,因此发动机的保养与维修至关重要。
2 学会正确使用保养发动机,既可以降低故障率,也是对其生命的一种延续,从而创造更多的经济效益。
3 发动机工作时汽缸内的燃气温度可高达2200~2800K,工作循环的平均温度也有 970~1300K。与高温气体接触的零部件(如汽缸盖、缸套、活塞、气门等)将剧烈受热。冷却系内添加冷 却水的作用就是将零件所吸收的热量及时散出,以使它们的温度保持在正常工作范围内,发动机 的动力性和经济性、延长其使用寿命。
4 发动机自行熄火可有几种情况:行车中收油门时发动机熄火;发动机启动后运转不久就熄火;行车中发动机突然熄火;行车中发动机逐渐减速,缓慢熄火。
5 发动机温度高的原因有人为方面的因素 一是严重超载,长时间低档位、大负荷行驶。这种情况主要出现在山区,坡长路陡,发动机处于长时间大负荷运转,势必造成冷却液温度 偏高,缩短发动机使用寿命。
本公司实力雄厚,价格具有竞争力。我们是一家从事进口重型工业零部件销售的公司,业务涵盖石化机械,天然气设备,重型矿山机械,工程建筑机械,农业机械,船舶设备,港口机械等领域。整合维修售后市场供应为战略发展方向,集精密零部件的研发、销售、维修以及技术咨询服务于一体的创新型化公司。
供应发动机总成、缸套组件、活塞组件、发动机四配套、活塞、连杆、活塞销、曲轴、大修包、涡轮增压器 、中缸总成、气缸盖总成、气门室盖、进气门、排气门、进气门座圈、排气门座圈、门弹簧、气门锁片、喷油嘴总成、喷油嘴、柴油泵总成、柱塞、出油阀、进气支管、排气支管、缸套、活塞环、连杆瓦、主轴瓦、机油泵总成、机油散热器、机油散热器边盖、冷却水箱、上/下水管、风扇叶、正时齿轮室、盖 、曲轴正时齿轮 隋轮齿、凸轮轴齿、油泵齿、水泵总成、加油马达、熄火开关、蓄电瓶、轴螺栓、缸盖螺栓、机油感应器、水温报警器、联轴器、先导泵总成、液压油散热器 、进、排气门导管、散热器芯、消声器、滤清器/过滤器、空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器、液压油滤清器、先导滤清器,液压泵总成、液压泵壳、液压泵前轴、液压泵后轴、泵胆/缸体、柱塞、回程盘、配油盘、铜球 、提升器、摇摆总成、旋转泵、行走泵、分配阀、驱动轴/传动轴、连轴器、止推板、壳体、球铰、摇摆座总成、弹簧、顶针、液压阀、液压油缸系列***部件。行走减速器总成、行走马达总成、泵胆、柱塞、回程盘、传动轴、斜盘总成、油马达座, 行走行星齿轮、轴承、浮动油封、法兰盘、回转支承、回转马达、立轴.电器件:电脑板、操作显示板、驾驶室总成、门总成、挡风玻璃,全车线束/线速、保险片、仪表灯、座椅总成、大灯,角度传感器、转速传感器、压力传感器、起动马达、发电机、电器仪表、行走么镜。ECU电脑板,EPS控制板、仪表盘、显示屏、传感器、调节器、压力开关、油门电机、空调总成、压缩机、控制器、控制面板等。主控阀总成、电磁阀总成、速度传感器、熄火电磁阀、接头管路、液压油散热器、高压油管、接头、进油管、卡子。底盘件:履带总成、支重轮、引导轮、驱动轮、托链轮、链板总成、涨紧装置(油缸、弹簧总成),挖斗、松土器、斗齿、齿座、刀交板(刀板、刀刃)、连杆、工字架、斗轴等。
柴油发动机的基本部件
柴油滤 26560143
柴油滤 26560145
机油滤 2654403
风扇皮带 2614B658
空滤 26510353
节温器 2485613
气门座圈 3314A121
气门座圈 3324E003
气门油封 33817117
气门导管 3343F041
气门导管 3343J021
排气门 3142A051
进气门 3142L072
气门锁片 33173108
气门弹簧 31745122
气门弹簧 31744133
连杆瓦 U5ME0035
活塞组件 U5LF0021
冷却喷嘴 3861A027
活塞环 4181A026
缸套 3135X062
主轴瓦 U5MB0030
连杆衬套 3112A005
止推片 31137551
止推片 31137561
马达 2873K632
水泵 U5MW0160
充电机 2871A141
喷油器 2645A060
增压器 2674A335
增压器垫片 3688A006
气缸垫 3681H208
摇臂室垫片 3681C001
前油封 2418F437
后油封 2418F475
油底壳垫片 3681M005
提升泵 ULPK0002
机油泵 4132F057
OIL PRESSURE SENSOR KIT 2848A013
TEMPERATURE SENSOR 2848A102
SPEED SENSOR 2868A006
CRANKSHAFT ASSEMBLY ZZ90229
CAMSHAFT 4112K051
柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
柴油发电机组主要的分的类柴油发电机组的类型有很多,主要有以类方式。按照发动机的燃料分类;可分柴油发电机组和复合燃料发电机组。按照转速分类;可分为高速、中速、低速柴油发电机组。按照使用条件分类:可分为陆用、船用、挂车式和汽车式柴油发电机组。其中陆用发电机组:包括移动式和固定式。陆用机组又可以分为普通型、自动化型、低噪音型、低噪音自动化型四种。按照发电机输出电压和频率分类:可分为交流发电机组和直流发电机组。
其中交流发电机组;包括中频40HZ和工频50HZ。对50HZ工频中小型发电机组的表定电压一般为400V;大型发电机的标定电压一般为6.3~10.5kV。按照同步发电机的励磁方式分类:可分为旋转交流励磁机和静止励磁机。旋转交流励磁机励磁系统,包括交流励磁机静止整流器励磁系统而后无刷励磁系统静止励磁机励磁系统,包括电压源静止励磁机励磁系统、交流侧串联复合电压源静止励磁机励磁系统和谐波(或基波)绕组励磁系统按用途分类常用机组这类发电机组常年运行,一般设在远离电力网(或称市电)的地区或工矿企业附近,以满足这些地方的施工、生产和生活用电。